Maitinimo sistemaDC EV įkrovimo stotelėturėtų tiekti maitinimą tik elektromobilių įkrovimo stotelei ir neturėtų būti prijungtas prie kitų galios apkrovų, kurios nėra didelės. Jo talpa turėtų atitikti elektros įkrovimo, apšvietimo elektros, stebėjimo elektros ir biuro elektros reikalavimus. Jis ne tik tiekia įkrovimui reikalingą elektros energiją, bet ir yra normalaus visos įkrovimo stoties veikimo pagrindas. Sistemos konstrukcija turėtų turėti saugumo, patikimumo, lankstumo, ekonomiškumo ir kt. Taigi, koks yra nuolatinės srovės EV įkrovimo stoties dizainas ir perspektyva? Pažiūrėkime.
Čia yra turinio sąrašas:
l Dizainas
l Outlook
Dizainas
1. Verslo modelis
Įkrovimo verslo modelis reiškia modelį, pagal kurį elektromobilių naudotojai pasirenka aDC EV įkrovimo stotelėir įkrovimo stotelę fiksuotoje vietoje, kad būtų galima tiesiogiai įkrauti automobilio akumuliatorių, kai netrukus baigsis automobilio galia. Tai pirmasis verslo modelis, kurį svarsto elektromobilių įkrovimo stotelės. Taikant šį verslo modelį, elektromobilių naudotojai užbaigia operaciją tiesiogiai įkraudami automobilį įkrovimo stotelėje / įkrovimo krūvoje, nedelsdami sunaudodami energijos produktus ir sumokėdami naudodami mokėjimo vietoje modelį. Šiuo tikslu atitinkamos elektromobilių įkrovimo ir atsiskaitymo sistemos sukūrimas bei centralizuotos informacijos valdymo platformos įdiegimas yra svarbi elektromobilių nuolatinės srovės EV įkrovimo stoties statybos dalis.
2. Sistemos struktūra
DC EV įkrovimo stotelė pagal funkcijas gali būti suskirstyta į keturis submodulius: elektros paskirstymo sistemą, įkrovimo sistemą, akumuliatoriaus dispečerinę sistemą ir įkrovimo stoties stebėjimo sistemą. Paprastai yra trys būdai, kaip įkrauti automobilį įkrovimo stotyje: įprastas įkrovimas, greitas įkrovimas ir akumuliatoriaus keitimas. Įprastas įkrovimas dažniausiai yra kintamosios srovės įkrovimas, kuris gali naudoti 220 V arba 380 V įtampą. Greitasis įkrovimas dažniausiai yra nuolatinės srovės įkrovimas. Pagrindinė įkrovimo stoties įranga – įkrovikliai, įkrovimo poliai, aktyvių filtrų įrenginiai, galios stebėjimo sistemos.
Norint sukurti elektromobilių įkrovimo ir atsiskaitymo sistemą, sistemos įgyvendinimas susideda iš trijų dalių, kurios aprašytos žemiau:
1. Sukurkite nuolatinės srovės EV įkrovimo stoties įkrovimo ir atsiskaitymo sistemos valdymo platformą, kad būtų galima centralizuotai valdyti pagrindinius su sistema susijusius duomenis, pvz., elektromobilių informaciją, elektros pirkimo naudotojo informaciją, informaciją apie turtą ir kt.
2. Sukurti įkrovimo ir atsiskaitymo sistemos veikimo platformą, skirtą elektromobilių įkrovimui ir iškrovimui bei elektros pirkėjų įkrovimui valdyti ir valdyti.
3. Sukurkite nuolatinės srovės EV įkrovimo stoties įkrovimo ir atsiskaitymo sistemos užklausų platformą, kuri naudojama visapusiškai užklausti atitinkamus valdymo platformos ir veikimo platformos duomenis.
Outlook
Didėjant nuolatinės srovės EV įkrovimo stočių įkrovimo įrenginių skaičiui ir ilgėjant veikimo laikui, sistema gali rinkti EV duomenų eksponentiškai didės ir parodys daugybę realaus laiko, dinamiškų ir įvairių charakteristikų. Šiems duomenims galima naudoti debesų kompiuteriją ir didelių duomenų analizę, kad būtų galima tiksliai apibūdinti vartotojo elgesį kelionėje, tiksliai nustatyti įkrovimo poreikį ir realizuoti dinaminę analizę bei pateikti duomenų bazę racionaliam įkrovimo įrenginių planavimui. Kadangi daug naujų energijos terminalų, turinčių įvairias energijos gamybos, saugojimo ir vartojimo charakteristikas, pavyzdžiui, paskirstytus energijos šaltinius, EV ir paskirstytus energijos kaupimo elementus, prijungtų prie elektros sistemos, šiuolaikinė energetikos sistema pasižymi sudėtingu netiesiškumu, dideliu neapibrėžtumu. Tikimasi, kad dirbtinio intelekto technologija taps efektyviu metodu sprendžiant tokias sudėtingas sistemos valdymo ir sprendimų priėmimo problemas. Naudodamiesi stipriomis dirbtinio intelekto technologijos mokymosi galimybėmis, galima efektyviai analizuoti EV naudotojų vairavimo įpročius ir tiksliai numatyti įkrovimo apkrovą; Dirbtinio intelekto technologijos loginis apdorojimas gali būti naudojamas analizuojant įvairių EV pramonės grandinės suinteresuotųjų šalių žaidimą ir atlikti planavimo ir veiklos lygio bendradarbiavimo optimizavimą. Sukūrus visur esantį galios daiktų internetą, tikimasi realizuoti visų dalykų tarpusavio ryšį visais elektros energijos sistemos aspektais, žmogaus ir kompiuterio sąveiką, išmanią paslaugų sistemą su visapusišku būsenos suvokimu, efektyviu informacijos apdorojimu ir patogiu bei lankstus pritaikymas, o tai taip pat paskatino elektromobilių pramonės galimybių ir iššūkių plėtrą.
Naujos kartos 5G ryšio technologijai tapus ateities plėtros tendencija, tikimasi, kad 5G platforma pagrįstas transporto priemonių kelių tinklas susijungs, o nuolatinės srovės elektrinių elektrinių įkrovimo stotelių naudotojai galės pasiekti pakankamai informacijos ir energijos mainų su išmaniosiomis transporto sistemomis ir išmaniaisiais tinklais. pasiekti automatinę paiešką. Krūva, protingas įkrovimas, automatinis išskaitymas. Elektros tinklų įmonės ir įkrovimo įrangos operatoriai bus įsipareigoję sukurti įkrovimo įrenginius į išmaniąją energijos paslaugų sistemą ir svarbią galios daiktų interneto dalį.
Aukščiau kalbama apie a projektavimą ir perspektyvąDC EV įkrovimo stotelė. Jei jus domina DC EV įkrovimo stotelė, galite susisiekti su mumis. Mūsų svetainė yra www.ylvending.com.
Paskelbimo laikas: 2022-08-22